10月31日，華舟海洋自主研發(fā)的“一種對落海人員實施救撈的新型半自動海上救撈裝置”，成功獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利證書。該專利自2024年11月提交申請，至2025年1月公布，再到10月31日最終授權(quán)，全程耗時不足一年，創(chuàng)下同類專利授權(quán)效率的新紀錄。不僅標志著該裝置在機械結(jié)構(gòu)、自動化控制及環(huán)境適應(yīng)性上具有顯著創(chuàng)新性，更彰顯了華舟海洋作為國有企業(yè)在“海上救援領(lǐng)域”的創(chuàng)新?lián)敗?/p>
該裝置針對多人救援時救生艇船身易失衡傾斜以及落海者被救后低溫失溫兩大海上救援痛點，設(shè)有自動化收卷與兜網(wǎng)結(jié)構(gòu)以及智能重心調(diào)節(jié)系統(tǒng)，裝置底部配備多個進水機構(gòu)與供氣裝置，當船身因救撈動作發(fā)生重心偏移時，可自動抽水或充氣調(diào)整平衡，避免側(cè)翻風險；電機驅(qū)動的收卷機構(gòu)可快速展開兜網(wǎng)，配合折疊式遮雨棚與暖燈系統(tǒng)，既能高效撈起落水人員，又能在雨天提供臨時庇護，防止體溫流失，保障其生命安全和健康。
2025年以來，華舟海洋在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力：7月底，公司自主研發(fā)的“海上風電機組巡檢路徑優(yōu)化平臺”和“拖輪備件智能化管理系統(tǒng)”獲國家版權(quán)局授權(quán)，結(jié)合此前取得的“港口智慧助泊系統(tǒng)”軟著，年內(nèi)累計獲得3項軟件著作權(quán)，用“雙軌突破”彰顯公司高效創(chuàng)新實力。
作為深圳港集團旗下航運板塊核心企業(yè)，華舟海洋始終將海上救援視為“生命工程”，屢次參與海上“急難險重”救援任務(wù)、榮獲交通運輸部辦公廳頒發(fā)的國家海上搜救獎勵。從臺風中的“逆行者”到技術(shù)革新的“領(lǐng)航者”，華舟海洋將持續(xù)加大科研投入，優(yōu)化完善該救撈裝置，并推動其在海洋船舶、海上作業(yè)等場景規(guī)?；瘧?yīng)用，為集團海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動能，為國家海洋安全事業(yè)貢獻力量。
